Een inspectie van je auto klinkt misschien als iets wat je gewoon moet doen omdat het verplicht is, maar er zit veel meer achter. Elk jaar rijden er in Nederland duizenden auto’s rond met slijtage of gebreken die de eigenaar zelf niet eens opmerkt. Een grondige keuring brengt die problemen aan het licht, voordat ze gevaarlijk worden. Niet alleen voor jou, maar ook voor andere mensen op de weg.

Wat er precies wordt gecontroleerd tijdens een autokeuring

Bij de APK, de Algemene Periodieke Keuring, kijkt een erkende keuringsinstantie naar drie grote onderdelen: verkeersveiligheid, milieu en registratie. Onder verkeersveiligheid vallen zaken zoals de remmen, de stuurinrichting, de verlichting en de banden. De keurmeester controleert ook of de carrosserie geen gevaarlijke scherpe randen heeft en of spiegels en ruiten in orde zijn. Het milieugedeelte gaat over de uitstoot van het voertuig: stoot de auto te veel schadelijke stoffen uit, dan zakt hij voor de keuring. Tot slot wordt de registratie gecheckt, wat inhoudt dat het voertuig moet overeenkomen met de gegevens in het kentekenregister. Samen geven al deze punten een duidelijk beeld van de technische staat van de auto op dat moment.

Hoe vaak je je auto moet laten nakijken

Nieuwe auto’s hoeven de eerste drie jaar na datum van eerste toelating niet naar de keuring. Daarna geldt een andere regeling: tussen het derde en veertiende jaar moet een auto één keer per twee jaar worden gekeurd. Is een auto veertien jaar of ouder, dan is een jaarlijkse keuring verplicht. Oudere voertuigen hebben nu eenmaal meer kans op slijtage en technische problemen. Naast deze wettelijke keuring raden garages en experts ook aan om je auto tussentijds te laten controleren, zeker als je veel kilometers rijdt of als er iets vreemds klinkt of aanvoelt. Een regelmatige check bij de garage is niet hetzelfde als de officiële APK, maar helpt wel om verrassingen te voorkomen.

Wat er gebeurt als je auto de keuring niet haalt

Slaagt een auto niet voor de APK, dan krijgt de eigenaar een lijst met gebreken. Sommige gebreken zijn licht en geven nog een korte tijd om de auto te laten repareren. Andere gebreken zijn zo ernstig dat de auto direct van de weg moet. Denk aan ernstige remfouten of structurele schade aan het chassis. Na de reparaties moet de auto opnieuw worden aangeboden voor een herkeuring. Rijd je met een verlopen keuringsrapport, dan riskeer je een boete en kun je in het geval van een ongeluk problemen krijgen met je verzekering. De politie controleert regelmatig of voertuigen een geldig keuringsbewijs hebben.

Wat je zelf kunt doen voor een goede uitslag

Voor de officiële controle zijn er gelukkig dingen die je zelf kunt doen om de kans op een goedkeuring te vergroten. Controleer voor het bezoek aan de keuringsstation je bandenspanning en de profieldiepte van je banden. Zorg dat alle lichten werken, van de koplampen tot de achteruitrijlamp. Check ook of je ruitenwissers goed vegen en of je genoeg ruitensproeiervloeistof hebt. Kijk of er vloeistoffen lekken onder de auto en of de accu nog goed laadt. Dit zijn kleine dingen, maar een keurmeester noteert ze allemaal. Wie zijn of haar auto het hele jaar door goed onderhoudt, staat zelden voor verrassingen tijdens de officiële APK beoordeling.

Veelgestelde vragen

Hoe lang duurt een autokeuring gemiddeld?
Een standaard APK keuring duurt meestal tussen de dertig minuten en een uur. Dat hangt af van het type voertuig en de staat waarin het verkeert. Bij een herkeuring, waarbij alleen de eerder afgekeurde punten opnieuw worden bekeken, gaat het vaak sneller.

Mag elke garage een officiële APK uitvoeren?
Nee, niet elke garage mag een officiële APK uitvoeren. Alleen garages die door de RDW zijn erkend mogen voertuigen keuren en een keuringsbewijs afgeven. Je kunt op de website van de RDW controleren of een garage erkend is.

Wat is het verschil tussen een APK en een onderhoudsbeurt?
Een APK is een wettelijk verplichte keuring waarbij wordt gecontroleerd of een auto veilig en milieuvriendelijk genoeg is voor de weg. Een onderhoudsbeurt is een onderhoudsdienst waarbij de garage zaken vervangt en bijvult, zoals olie, filters en remvloeistof. De twee zijn aanvullend aan elkaar, maar niet hetzelfde.

Kun je je auto naar een andere garage brengen voor de herkeuring?
Ja, je mag voor de herkeuring naar een andere erkende keuringsinstantie gaan. Je hebt geen verplichting om terug te gaan naar de garage waar je de eerste keuring deed. Zorg wel dat je het originele keuringsrapport meeneemt, zodat de keurmeester weet welke punten opnieuw worden gecontroleerd.