Een hybride auto kan op een volle tank benzine en een volledig geladen accu doorgaans tussen de 700 en 1.200 kilometer rijden in totaal. Maar hoeveel kilometer een hybride auto puur op de accu kan rijden, hangt sterk af van het type hybride: een gewone full-hybrid rijdt slechts 1 tot 3 kilometer op alleen stroom, terwijl een plug-in hybride al snel 40 tot 80 kilometer elektrisch haalt.

Er zijn dus grote verschillen. Hieronder zie je precies wat je per type kunt verwachten.

Elektrisch bereik per type hybride

Er zijn drie veelvoorkomende hybride varianten, en ze rijden allemaal anders op de accu:

• Mild-hybrid: rijdt nooit puur op de accu. De elektromotor helpt alleen de verbrandingsmotor ondersteunen bij optrekken en remmen. Elektrisch rijbereik: 0 km.
• Full-hybrid (HEV): kan voor korte stukken, meestal 1 tot 3 kilometer, puur elektrisch rijden, bijvoorbeeld bij lage snelheid in de stad. De accu wordt automatisch bijgeladen via de remenergie en de benzinemotor. Je hoeft dit type niet aan het stopcontact te leggen.
• Plug-in hybrid (PHEV): heeft een grotere accu die je thuis of bij een laadpaal oplaadt. Het elektrisch bereik ligt doorgaans tussen de 40 en 80 kilometer, afhankelijk van het model en de accu-inhoud. Daarna schakelt de benzinemotor over.

Een full-hybrid zoals een Toyota Yaris Hybrid of Hyundai Tucson Hybrid rijdt dus niet echt “elektrisch” in de zin dat je tientallen kilometers stekkervrij aflegt. Die paar elektrische kilometers zijn nuttig in de stad, maar zijn bijvangst, geen hoofddoel.

Hoeveel kilometer kan een hybride auto rijden op een volle tank?

Het totale rijbereik op benzine is juist een sterk punt van hybrides. Door het terugwinnen van remenergie en het slim schakelen tussen elektromotor en benzinemotor verbruikt een gemiddelde full-hybrid aanmerkelijk minder brandstof dan een vergelijkbare gewone auto. Een compacte full-hybrid verbruikt in de praktijk vaak tussen de 4,5 en 6 liter per 100 kilometer. Met een tank van 40 tot 50 liter kom je dan ruwweg 700 tot 1.000 kilometer ver.

Een plug-in hybride combineert dat bereik met de elektrische kilometers. Als je dagelijks thuis oplaadt en overwegend korte ritten maakt, kun je wekenlang nauwelijks benzine verbruiken. Op een lange snelwegrit rijdt zo’n auto na 50 kilometer elektrisch gewoon op benzine verder, met een totaal bereik van doorgaans 800 tot 1.200 kilometer.

Wat beïnvloedt het elektrisch bereik in de praktijk?

Het opgegeven elektrisch bereik van een plug-in hybride is gemeten onder ideale omstandigheden. In de praktijk is het bereik lager. Dit zijn de belangrijkste factoren:

• Temperatuur: bij vriesweer kan een accu 20 tot 40 procent minder bereik geven. In de zomer is het bereik dichter bij de opgegeven waarde.
• Rijstijl: hard optrekken en hoge snelheden verbruiken de accu sneller. Op de snelweg rijdt een plug-in hybride bij 130 km/u al snel de accu in 30 tot 40 kilometer leeg.
• Verwarming en airco: klimaatregeling kost stroom en verkleint het elektrisch bereik merkbaar, soms met 10 tot 20 kilometer.
• Gewicht en belading: een volle auto of een caravan trekt meer, wat het bereik vermindert.

Wanneer levert een hybride het meeste bereikvoordeel op?

Bij stadsverkeer en files profiteert een full-hybrid het meest. De auto remt en trekt veel op, waardoor er constant energie teruggewonnen wordt. Op de snelweg valt het voordeel kleiner uit, omdat de benzinemotor er het meeste werk doet. Voor wie veel in de stad rijdt en af en toe een langere rit maakt, biedt een hybride het beste van twee werelden: laag verbruik in de stad, gewoon benzinebereik op de lange baan.

Een plug-in hybride is het aantrekkelijkst als je een laadpunt thuis of op het werk hebt. Laad je regelmatig op, dan rij je de meeste dagelijkse kilometers elektrisch en verbruik je de benzine alleen op langere ritten. Laad je nooit op, dan heb je in feite een zwaarder geworden full-hybrid met een grotere accu, wat het verbruik juist iets omhoog trekt.

Kortom: voor het totale rijbereik op een volle tank zijn hybrides uitstekend. Voor wie wil weten hoeveel kilometer een hybride auto puur elektrisch kan rijden, is het type hybride de doorslaggevende factor. Een full-hybrid geeft je een paar kilometer stroom in de stad; een plug-in hybride geeft je dagelijkse elektrische mobiliteit zonder range-angst op lange ritten.