Sta je bij de pomp en weet je niet zeker welke brandstof je moet tanken? Kijk dan eerst in het tankluikje of het instructieboekje van je auto. Daar staat precies welke brandstof geschikt is voor jouw specifieke model. Weten welke brandstof in jouw auto hoort, voorkomt schade aan de motor en bespaart je een hoop ellende.

Benzine, diesel of iets anders?

De eerste stap is bepalen of je auto op benzine, diesel, gas of elektriciteit rijdt. Dat klinkt logisch, maar toch tankt iemand zijn auto regelmatig verkeerd. Benzine in een dieselauto pompen kan de brandstofpomp en het inspuitsysteem beschadigen. Diesel in een benzineauto leidt tot soortgelijke problemen. Zeker als je een onbekende of nieuwe auto rijdt, is het verstandig om dit eerst te checken.

Bij een volledig elektrische auto tank je uiteraard niet, maar laad je op. Hybride auto’s rijden op zowel benzine als elektriciteit. Plug-in hybrides kun je ook aan het stopcontact laden, maar ze hebben nog steeds een benzinetank.

Welke benzine moet je kiezen: E10 of E5?

Rijd je een benzineauto, dan kom je bij de pomp twee soorten benzine tegen: E10 en E5. Het verschil zit in het percentage bio-ethanol dat erin is verwerkt. E10 bevat tot 10 procent bio-ethanol, E5 bevat maximaal 5 procent. In Nederland is E10 de standaardbenzine geworden en is E5 (ook wel bekend als Euro 98 of Super Plus) minder gangbaar en vaak duurder.

Moderne auto’s die na 2011 zijn gebouwd, kunnen in de meeste gevallen gewoon op E10 rijden. Heb je een oudere auto of een klassieke wagen? Dan is het verstandig dit te controleren. Sommige oudere motoren en rubberonderdelen zijn niet bestand tegen het hogere ethanolgehalte in E10. Op de website e10check.nl kun je per merk en model opzoeken of jouw auto geschikt is voor E10.

Wat betekent het octaangetal?

Bij benzine zie je ook cijfers als 95 of 98 staan. Dit zijn octaangetallen en die geven de klopvastheid van de brandstof aan. Hoe hoger het getal, hoe klopvaster de benzine en hoe meer vermogen je motor eruit kan halen. De meeste benzineauto’s rijden prima op 95 octaan. Sommige sportwagens of auto’s met een hoog compressiemotor vragen om 98 octaan. Dit staat altijd vermeld in het instructieboekje of bij de tankdop.

Goedkopere benzine met een lager octaangetal tanken dan aanbevolen, kan klopproblemen in de motor veroorzaken. Duurdere benzine tanken dan nodig is, levert in de meeste gevallen geen extra voordeel op voor je motor.

Hoe weet je zeker welke brandstof jouw auto nodig heeft?

Twijfel je over welke brandstof in jouw auto hoort? Volg dan deze stappen:

• Open het tankluikje en lees wat er op het binnenste dekseltje staat. Veel auto’s hebben hier een sticker met de juiste brandstof.
• Raadpleeg het instructieboekje van je auto. Onder het kopje “brandstof” of “tanken” staat precies welk type brandstof de fabrikant aanbeveelt.
• Controleer via e10check.nl of jouw auto geschikt is voor E10-benzine.
• Vraag het na bij de dealer of importeur van je automerk als je er niet uitkomt.
• Kijk bij de brandstofinlaat zelf: de vulmond voor benzineauto’s is smaller dan die voor dieselauto’s, wat verkeerd tanken moeilijker maakt bij modernere modellen.

Wat als je toch de verkeerde brandstof hebt getankt?

Start je motor dan niet. Dat is de belangrijkste regel bij fout tanken. Zodra je de motor start, wordt de verkeerde brandstof door het hele systeem gepompt en wordt de schade veel groter. Laat de auto staan, bel de wegenwacht of een takeldienst en laat de tank leegpompen door een professional. Hoe sneller je ingrijpt, hoe beter.

Had je al gereden voordat je het merkte? Zet de auto zo snel mogelijk aan de kant en laat hem niet verder rijden. Kloppen, haperen of vreemde geluiden uit de motor zijn signalen dat er iets niet klopt.

Tankadvies bij lpg en waterstof

Sommige auto’s rijden op lpg (vloeibaar petroleumgas). Deze auto’s hebben een apart lpg-ventiel naast de gewone benzinetank. Ze kunnen vaak ook nog op benzine rijden. Waterstofauto’s zijn nog relatief zeldzaam in Nederland en tanken bij speciale waterstofstations. Voor deze auto’s geldt hetzelfde advies: volg altijd de aanwijzingen van de fabrikant.

Zo tank je altijd de juiste brandstof

Controleer bij elke nieuwe of onbekende auto even wat de aanbevolen brandstof is voordat je gaat rijden. Een snelle blik op het tankluikje of in het boekje kost je dertig seconden en voorkomt een dure reparatie. Bij twijfel geldt altijd: liever even navragen dan gokken.

Veelgestelde vragen

Kan ik E10 en E5 door elkaar tanken?
E10 en E5 door elkaar tanken is voor de meeste moderne auto’s geen probleem. De motor past zich automatisch aan. Let er wel op dat jouw auto überhaupt geschikt is voor E10. Is dat niet het geval, tank dan altijd E5.

Wat gebeurt er als ik benzine tap in een dieselauto?
Benzine in een dieselauto tanken is gevaarlijk voor de motor. Benzine smeert de brandstofpomp niet goed, waardoor deze beschadigt. Rijd niet verder en laat de tank direct leegpompen door een professional.

Maakt het uit welk merk benzine ik tank?
Het merk van het tankstation maakt voor de motor meestal weinig verschil, zolang je het juiste type en octaangetal tankt. Alle brandstof die in Nederland verkocht wordt, moet voldoen aan de wettelijke Europese normen.

Heeft mijn auto premium benzine nodig of is dat weggegooid geld?
Premium benzine met een hoger octaangetal heeft alleen zin als de fabrikant dat aanbeveelt voor jouw motor. Staat er 95 octaan aanbevolen, dan levert 98 octaan in de meeste gevallen geen meetbaar voordeel op. Staat er minimaal 98 octaan vereist, dan moet je dat ook tanken.

Hoe controleer ik welke brandstof mijn auto nodig heeft als ik het instructieboekje niet heb?
Kijk dan eerst bij het tankluikje, want veel auto’s hebben daar een sticker met de juiste brandstof. Lukt dat niet, zoek dan het kenteken of het voertuigtype op via de website van de importeur of een autoforum voor jouw merk.