Wil je weten hoe veilig jouw auto is? De veiligheid van een auto hangt af van meerdere factoren: de bouwkwaliteit, de aanwezige veiligheidssystemen en de score in officiële crashtests. Gelukkig kun je dit tegenwoordig goed vergelijken, ook voordat je een auto koopt.

Hoe wordt de veiligheid van auto’s getest?

De bekendste organisatie die de veiligheid van auto’s test is Euro NCAP. Dit Europese testinstituut voert gestandaardiseerde botsproeven uit, zodat auto’s zo objectief mogelijk met elkaar vergeleken kunnen worden. De ANWB is partner van Euro NCAP en ontvangt alle testresultaten.

Bij een Euro NCAP-test wordt een auto op meerdere manieren getest. Denk aan een frontale botsing, een zijdelingse aanrijding en een test waarbij de auto op een paal rijdt. Naast de veiligheid van de inzittenden kijkt Euro NCAP ook naar de bescherming van voetgangers en fietsers, en naar de aanwezige veiligheidshulpsystemen in de auto.

De uitkomst is een score van nul tot vijf sterren. Een auto met vijf sterren presteert het best op alle onderdelen van de test.

Welke auto’s scoren goed of slecht?

Uit tests van de Consumentenbond blijkt dat Tesla en sommige Chinese merken verrassend goed scoren in de Euro NCAP-tests. Aan de andere kant lijkt Dacia flink te hebben bespaard op veiligheid, wat zichtbaar is in de testresultaten.

Het loont om de Euro NCAP-score van een auto op te zoeken voordat je hem koopt. Zeker bij tweedehands auto’s is dit handig, omdat oudere modellen met minder veiligheidssystemen zijn uitgerust dan nieuwere auto’s.

Welke veiligheidssystemen zitten er standaard in auto’s?

Moderne auto’s zijn uitgerust met steeds meer systemen die ongelukken voorkomen of de gevolgen ervan beperken. De meest voorkomende zijn:

• Gordels en airbags: de basisbeveiliging bij een botsing. De meeste auto’s hebben airbags aan de voor- en zijkant.
• ABS (antiblokkeersysteem): voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens hard remmen, zodat je de auto beter kunt sturen.
• ESC (elektronisch stabiliteitsprogramma): helpt de auto op koers te houden bij gladheid of een plotselinge stuurbeweging.
• Automatische noodrem (AEB): detecteert obstakels en remt automatisch als de bestuurder niet op tijd reageert.
• Rijstrookassistent: waarschuwt of corrigeert als je onbedoeld van de rijstrook afraakt.
• Dodehoekdetectie: geeft een waarschuwing als er een voertuig in je dode hoek rijdt.

Niet elk systeem zit in elke auto. Bij goedkopere modellen zijn sommige systemen optioneel of helemaal niet beschikbaar. Controleer dit goed bij de aanschaf.

Wat kun je zelf doen voor een veilige auto?

Naast de techniek van de auto zelf heb je als bestuurder ook invloed op de veiligheid. Een paar praktische gewoontes maken al een groot verschil.

• Onderhoud je banden regelmatig. Controleer de bandenspanning en het profiel. Een te laag profiel of verkeerde bandenspanning heeft direct invloed op het remvermogen.
• Laat je remmen nakijken als je merkt dat de auto langer nodig heeft om tot stilstand te komen, of als je een piepend geluid hoort.
• Zorg dat alle lichten werken. Goede verlichting is niet alleen verplicht, maar ook nodig om anderen op tijd te zien en gezien te worden.
• Gebruik altijd de gordel, ook achterin. Bij een botsing vermindert de gordel de kans op ernstig letsel sterk.
• Pas je rijgedrag aan aan de omstandigheden. Rijden in de regen, mist of bij gladheid vraagt om meer afstand en lagere snelheid.

Waarop letten bij het kopen van een veilige auto?

Bij de aanschaf van een nieuwe of gebruikte auto zijn een paar zaken de moeite waard om na te gaan. Controleer de Euro NCAP-score van het specifieke bouwjaar van het model. Een auto die in 2015 vijf sterren haalde, kan op een andere manier getest zijn dan een model uit 2022, omdat de testeisen door de jaren heen strenger zijn geworden.

Let verder op welke veiligheidssystemen standaard aanwezig zijn en welke je eventueel extra moet aanvragen. En kijk bij een tweedehands auto of alle veiligheidssystemen nog goed werken. Een airbag die eerder is afgegaan en niet correct is vervangen, biedt geen bescherming meer.

Dit zijn de belangrijkste punten op een rij

De veiligheid van een auto beoordeel je het beste door te kijken naar de Euro NCAP-score, de aanwezige veiligheidssystemen en de staat van onderhoud. Een hoge sterrenscore geeft een goed beeld, maar alleen als je ook kijkt naar het bouwjaar en de testeisen van dat moment. Combineer dat met goed rijgedrag en regelmatig onderhoud, en je rijdt zo veilig als mogelijk.

Veelgestelde vragen

Hoe lees ik de Euro NCAP-score van mijn auto?
De Euro NCAP-score bestaat uit een totaal van nul tot vijf sterren. Daarbinnen zijn vier categorieën: bescherming van volwassen inzittenden, bescherming van kinderen, bescherming van kwetsbare verkeersdeelnemers (zoals voetgangers) en veiligheidshulpsystemen. Je kunt de score van jouw auto opzoeken via de website van Euro NCAP of de Consumentenbond.

Zijn nieuwere auto’s altijd veiliger dan oudere?
Nieuwere auto’s zijn in de meeste gevallen beter uitgerust met veiligheidssystemen dan oudere modellen. Bovendien zijn de Euro NCAP-testeisen door de jaren heen strenger geworden. Een auto uit 2010 met vijf sterren is dus niet automatisch even veilig als een auto uit 2023 met dezelfde score.

Wat is het verschil tussen actieve en passieve veiligheid in een auto?
Actieve veiligheid gaat over systemen die een ongeluk proberen te voorkomen, zoals ABS, ESC en de automatische noodrem. Passieve veiligheid gaat over systemen die de schade beperken als een ongeluk toch gebeurt, zoals gordels, airbags en de stevigheid van de carrosserie.

Moet ik iets doen als een airbag is afgegaan?
Als een airbag is afgegaan bij een botsing, moet die worden vervangen voordat de auto weer veilig is. Een airbag gaat namelijk maar één keer af. Laat dit altijd controleren en repareren door een erkend autobedrijf.